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入门级升级取得音质和性价比的平衡,汽车音响
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相对于其他大众桑塔纳车主,这位车主更看重的是车辆的舒适度与音响效果。当然这方面确实是桑塔纳存在的软肋,毕竟作为一款德系车,虽然桑塔纳车身钢板较厚,但还是存在隔音措施欠缺、音响环节不足的弱点。所以今天西安上尚为车主制定了以改善为主的入门级配置音响改装。

现在汽车不仅是用于交通便利,更多的是享受生活的指标,改装音响不再只是音乐发烧友的消费,而是大众生活的必需。这位北汽BJ40车主为了能更好地享受生活,可以在开车时有更轻松的心情,新车未上牌先把原车音响升级改装了一下。

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前声场安装德国禾弦H162两分频套装喇叭原车位无损安装,这款喇叭具有非常高的性价比,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。虽说是入门级的,但其优点就是耐听,听久了耳朵也不会感觉疲累。

德国禾弦汽车音响在无损改装这块很受车主们喜爱,声音干净清脆,提升效果很明显,性价比高很容易在第一时间就打动试听的车主。就像这位北汽BJ40车主,到西安上尚汽车音响试听后,就被深深折服了,因此北汽BJ40全套无损改装德国禾弦音响。

原车A柱及德国禾弦H162高音喇叭待安装。

前声场安装德国禾弦H162两分频套装,这款喇叭具有非常高的性价比,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。

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德国禾弦高音原位安装在A柱上。

A柱开孔安装德国禾弦H162高音喇叭效果。

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德国禾弦中音喇叭原位安装在仪表台的下方。

德国禾弦H162两分频中音原位无损安装于前门板原喇叭安装位置。

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喇叭用料充足,做工精细。

德国禾弦中低音喇叭用料充足,做工精细。

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后声场使用的德国禾弦H161同轴喇叭,既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性,也与前声场喇叭形成了优势互补。整齐隐秘的原位安装在后排座椅的后面位置,音域宽广,极富音乐表现力。

后声场使用的德国禾弦H161同轴喇叭,既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性,也与前声场喇叭形成了优势互补。

在安装喇叭前内部必做的隔音不可少。

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德国禾弦同轴喇叭,高/中音一体可以让车上的整体的音效的表现力变得更好,层次更加分明,细节更加突出。

禾弦同轴喇叭安装,高中音一体化,适用于原车后声场喇叭的安装位。

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音响改装全部安装完毕,各器材间的相互配合,使系统效果达到最佳的状态,得到最真实的原音还原;这才是真正意义上的“赶超豪车的驾乘感受”。

最后在罩上专用喇叭罩,后声场就安装完成了。

大众桑塔纳改装配置单:前声场:德国禾弦H162两分频/后声场:德国禾弦H161同轴

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一套完整汽车音响,少不了超低音的助阵,德国禾弦超薄低音轻轻松松实现很好的低频下潜而不失动态,力度感十分扎实。

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看拆开原车门板空荡荡的,只有一层薄薄的防水膜,没有任何隔音止振措施!

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车门的双层隔音是音响改装必不可少的,也是性价比超级高的,获得的隔音减振效果非常大,有效抑制车门钣金共振以及环境噪音,还能让车门形成一个类似密封箱体的空间。

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调音完毕,让车主上车体验升级后的音响,高音通透,中音圆润,低音醇厚,聆听起来非常舒服。即使是简单升级,改装师依然秉持西安上尚一贯的施工标准。

北汽BJ40配置清单:前声场:德国禾弦H162两分频套装/后声场:德国禾弦H161同轴/低音:德国禾弦超薄低音/隔音:四门史泰格双层

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