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5秒钟给电轻轨充满电,电动小车更近了
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媒体曾报道,去年StoreDot展示了一块智能手机电池,这块电池充电仅需30秒,但在要以如此大的规模让其为电动汽车供电,StoreDot不得不开发一个名为多功能电极的产品。MFE结合了导电聚合物和金属氧化物。聚合物部分允许电池以非常快的速度接收电荷,而金属氧化物部分是用来将锂离子导入电极的。涓流充电很重要,因为它可以防止电极开裂和电池短路,试图为普通锂离子电池快速充电还会产生危险。

大众汽车CEO马丁·文德恩日前透露,公司正在开发“超级电池”,可大幅提升电动车续航里程。据悉,文德恩表示:“大众正在加利福尼亚州硅谷研发一款超级电池,新电池价格更低,体积更小,动力更强劲。一款电动版大众品牌车型纯电动续航里程有望达到300公里。这将是电动车性能质的飞跃。”大众表示正在研发的下一代锂离子电池单元技术,能量密度可达到当前电池的5倍之多。

当涉及到电池寿命,如今困扰快速充电锂电池技术的最大问题之一就是发热,随着时间推移发热会破坏电极。实际上,现有的快速充电会减少电池一半的寿命——从一枚全新的锂离子电池500-600次充电周期降低到大约250-300次。StoreDot开发的全新有机材料拥有非常低的电阻,因此几乎不产生热量。根据StoreDot公司的描述,这种技术能够使电池拥有超过普通锂离子电池三倍的充电周期(约1500-2000次),与此同时还能实现比现有最快的电池技术还要快的充电速度。

外观上,它跟普通滑板没什么区别,使用雷克萨斯最爱的天然竹子作为材料,印上雷克萨斯的logo,似乎并没有什么特别之处。不过,它的动力则能够让所有科幻迷疯狂。据介绍,雷克萨斯悬浮滑板用液态氮冷却超导体和永磁物质结合制成,使用磁性浮力,移动时几乎没有摩擦阻力。不过,它并没有发布具体的规格,例如承载量、速度、续航能力等等,雷克萨斯也表示这款Hoverboard悬浮滑板并不会上市销售。

以色列创业公司StoreDot在上个月举办的微软ThinkNext大会上宣布,它们正在着手解决一项技术,一旦成功将使未来的电动汽车仅需5分钟就能完成充电。目前给一辆电动汽车充满电通常需要花费数小时,也正因为如此充电时间过长被认为是电动汽车的一个重大不便之处,并会给司机带来“里程焦虑”的情况。如果真如StoreDot所说,为电动汽车充满电仅需五分钟,那将会给电动车的发展以及消费者的购买选择上带来很大的改变。

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这种再造是一个不小的任务,因此该公司在2014年募集到了超过4200万美元的资金来建立一个试生产的流水线,虽然结构上存在着巨大差异,但StoreDot估计其80%左右的制造过程将和现有的锂电池制造方式非常相似。如果它真成功,那电动车销量应该会上涨不少。

该公司研发出了一种新的技术—多功能电极。MFE使用了导电聚合物和金属氧化物作为电池材料。前者允许电池接收快速充电,而后者则用来把迅速聚合的锂离子慢慢流进电极。这一快一慢两个过程既保证了充电的快速性,又避免了电极崩溃或者寿命变短。据悉,快速充电电池的造价将比锂电池高出20%~30%,但由于寿命更长,所以均摊下来反而会比使用锂电池更便宜。StoreDot预计,将在2016年推出超级充电系统原型产品,2017年实现商业化。

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既然使用磁性浮力,那么是不是要在固定的轨道上行驶?雷克萨斯表示,目前来看确实如此。据悉,雷克萨斯悬浮滑板将于下周在西班牙的巴塞罗那进行测试。

要做到这一点,StoreDot并不是简单地利用现有的锂离子电池并更改电极。想要获得超快速的充电就需要更换每一个电池组件——包括阳极、阴极、电解质和隔板。

由于电池在能量密度上远不能同内燃机相比,因此续航里程长期以来是电动车最大软肋之一。这一技术突破对推广普及电动车有很大帮助。

还记得阿拉丁的飞毯吗?阿拉丁只需要坐在上面,就能够在空中飞翔。近日,雷克萨斯就制造出了跟飞毯一样神奇的悬浮滑板—雷克萨斯Hoverboard。据雷克萨斯国际执行副MarkTemplin表示:这个计划主要目的在挑战自己和同伴,超越已知的极限;投入技术、设计和想象,创作所要达成的东西。

雷克萨斯玩转未来悬浮滑板炫酷!

充电慢设施少是困扰电动汽车发展的一大问题。近日,名为StoreDot的以色列公司近来宣布成功研发出一种汽车超级充电技术,其中包括电池组和专用充电桩,可在5分钟内为电动汽车补充能够续航480公里的电量,这与传统汽车加满一箱油的时间相差无几。

5分钟超级快充可跑480公里

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