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比亚迪商用车再战北京电动车技术展,F6DM年内量
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展会现场,比亚迪铁电池技术无疑是最耀眼的明星,巩固了比亚迪在动力电池领域的全球领先地位。凭借在电池的材料选用、结构设计和制造工艺等多方面研发和创新,比亚迪铁电池拥有防过充、过热、过放、过流等多层保护设计,实现了动力电池从材料、电芯到模组的全方位安全保护,并通过了火烧、针刺、跌落、挤压等极端测试。

比亚迪F6DM双模电动汽车项目早在2003年开始立项研发,目前已经申报了700多项国内外专利,采用电动车系统和混合动力系统。这是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术,解决了能源问题、安全问题、充电问题和产业化问题。这款双模电动汽车使用的动力电池是名为“ET-POWER”的铁动力电池,它是比亚迪在电池领域的最新成果。铁动力电池在低成本、高容量及高安全等三个要求上都得到了满足,还可以回收。F6DM双模电动车实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式,实现了真正意义上的双动力混合系统。在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可达50%的电量;同时也可在家使用普通插座慢速充电,充满电只需9个小时。该车经过了多种状态下的整车试验,在城市路况下基本可实现纯电动状态的行使。

巩固全球动力电池领先地位

经过快速的发展,比亚迪已成长为IT零部件、汽车两大产业齐头并进的发展格局,IT零部件方面,镍电池、手机锂电池、手机按键、手机构件市场占有率全球第一。汽车产业已建成规模庞大的产业基地,模具、研发、整车制造等飞速发展,以卓越的品质、稳定的质量和较低的价格占据市场主导地位,在发展传统燃油车的同时,将大力推进双模电动汽车和纯电动汽车的商业化步伐,降低成本,建立规划配套设施,在最短的时间内把电动汽车推向市场,引领新能源汽车的发展。

6月3日-5日,2015中国国际电动车技术展示、交易会在北京国际展览中心举行。继首次亮相5月北京道路运输车辆展后,比亚迪商用车携C9、C6纯电动客车、e6先行者再战北京,以领先的电池、电机、电控技术,点亮北京绿色生态文明,助力京津冀协同发展。

传统燃油车已经有100多年的发展历史,正经历着向新能源汽车转变的过程。在新能源领域,谁先取得技术突破,谁就能占领先机,并在未来新能源汽车时代制定技术标准,主导话语权。发展新能源汽车,对中国的汽车企业而言,这是一场前所未有的机遇之战。作为中国新能源汽车开发的代表,比亚迪从一开始就有所预期,并从产品开发层面加大了对低油耗车型的推出力度。面对新能源动力的研发,比亚迪在电动机和混合动力研发上保持领先,这正是比亚迪勇超对手并在2015年实现“中国第一”、2025年实现“世界第一”的最有力武器。

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比亚迪将于今年推出F6双模电动汽车,2009年将推出纯电动汽车,将会提前20年实现世界汽车工业追逐的梦想。而搭载铁“芯”的F6双模电动汽车则是汽车首次跨入双模领域,可以让消费者提前感受电动车时代的来临。

本届展会由中国北方车辆研究所、国家863电动车重大专项动力电池测试中心、北京市新能源汽车发展促进中心、北京新能源汽车产业协会等共同主办,同期还举办2015年中国最大规模电池专业展。作为全球唯一一家拥有超过 20 年电池研发和生产经验积累的电动汽车厂商,比亚迪在电动汽车和动力电池安全性领域拥有雄厚的技术积累和持续的领先优势。

据悉,一直致力于新能源汽车发展的比亚迪汽车将携旗下新车——F6DM双模电动汽车参加第十届北京国际车展。届时这款搭载了“铁芯”的新能源汽车将在W103展馆向我们展示比亚迪汽车全球领先的电动汽车研发实力。

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